Отличия антифризов

Охлаждающие жидкости для двигателей автомобилей выполняют ряд важных задач. Во-первых, они обеспечивают отвод тепла от привода машины, во-вторых, не позволяют замерзнуть салону в холодное время года и, в-третьих, защищают систему охлаждения от коррозии. Что значит антифриз, какие бывают марки и можно ли их смешивать по цвету? Дзержинский завод органического синтеза готов представить вашему вниманию серию антифризов бренда Sibiria. Собственное налаженное производство, индивидуальный подход к клиентам и удобная транспортная развязка позволяют предлагать продукцию на выгодных условиях и по привлекательным ценам.

Классификация антифризов

Существует несколько типов антифризов в зависимости от технологии производства. К ним следует добавить различные антифризы G12, G12+, G13 и старый добрый G11.

Классификация антифризов от Sibiria предусматривает разделение их на несколько групп:

1. Жидкости группы G11 представляют собой гибридные смеси органических и неорганических ингибиторов коррозии. Антифризы G11 обеспечивают полную защиту системы охлаждения. Они предназначены для старых автомобилей – примерно до 1998 года выпуска, срок службы таких жидкостей – до 3 лет.
2. Антифризы G12 – это карбоксилатные жидкости на основе водно-этиленгликоля с органическими присадками. Их ключевая особенность заключается в том, что они действуют непосредственно на очаги коррозии. Такой антифриз подходит для алюминиевых двигателей и не образует накипи и отложений в системе охлаждения. Между заменами антифриз G12 служит до 5 лет.
3. Охлаждающие жидкости марки G12+ не только образуют защитную пленку при возникновении коррозии, но и принимают профилактические меры по предотвращению ее появления. Это достигается за счет усовершенствованного пакета присадок с ингибиторами коррозии на основе карбоновых кислот. Жидкости G12+ необходимо заменять через 5 лет или 200 000 км.

Главным критерием выбора охлаждающей жидкости для автомобиля является стандарт, в соответствии с которым изготовлен антифриз. Не ориентируйтесь на цвет антифриза и выбирайте его по допускам производителя для вашего конкретного автомобиля.

О чем говорит цвет антифриза?

Среди автомобилистов бытует ошибочное мнение, что антифриз можно различать по цвету. Однако цвет принципиально не влияет на характеристики: охлаждающие жидкости одной и той же пигментации часто различаются в зависимости от технологии производства и допусков производителя.

Цвет антифриза ни в коем случае не является показателем его принадлежности к той или иной группе охлаждающих жидкостей.

Классификация антифризов по цвету была принята тем же VAG для удобства определения «на глаз» той или иной группы антифризов. Чаще всего антифризы с обозначением G окрашиваются в следующие цвета:

1. G11 – синий или зеленый;
2. G12 – красный;
3. G12+ и G12++ – розовый;
4. G13 – желтый или фиолетовый.

Красители в антифризе используются для выявления дефектов в соединении трубок и шлангов системы охлаждения. Яркий пигмент хорошо виден под ультрафиолетовым светом при обслуживании моторного отсека автомобиля. Жидкости одного цвета не должны ассоциироваться друг с другом по признаку идентичности. В конце концов, если производитель охлаждающей жидкости считает необходимым по каким-то причинам добавить в антифриз определенный цвет, он имеет на это право. Цвет охлаждающей жидкости теперь стал просто условностью: если антифриз одной марки может быть красным, то его полный аналог часто бывает зеленым, фиолетовым и т. д.

Какие антифризы можно смешивать?

Не рекомендуется смешивать различные группы охлаждающих жидкостей. Необходимо добавлять в расширительный бачок антифриз той же группы, которая была залита изначально.

В самом крайнем случае допускается принудительное смешивание охлаждающих жидкостей по следующей схеме:

Смешивание антифризов разного состава сулит в обозримом будущем целый ряд проблем. Это происходит потому, что разные типы присадок в незамерзайке реагируют друг с другом непредсказуемым образом. В случае принудительного смешивания разных групп антифризов лучше сразу промыть систему и перейти на жидкость, рекомендованную производителем.

На заре автомобилестроения вода повсеместно использовалась в системах охлаждения силового агрегата автомобиля. Однако вода имеет несколько серьезных недостатков: она замерзает при 0°C, кипит при 100°C и вызывает коррозию металлических частей двигателя. В попытке решить проблему замерзания, в начале 20-го века начали добавлять спирты (метанол или этанол) в воду. Однако эти смеси имели свои недостатки, включая высокую испаряемость и токсичность. В 1920-х годах этиленгликоль был введен как основной компонент антифриза. Он имеет гораздо более низкую температуру замерзания и более высокую температуру кипения по сравнению с водой и спиртами. Этиленгликоль также менее испаряем и обеспечивает лучшую защиту от замерзания и перегрева. Со временем стало ясно, что необходимо добавить ингибиторы коррозии и другие присадки, чтобы защитить металлические детали системы охлаждения. Первые присадки включали соли неорганических кислот, такие как силикаты, фосфаты и нитриты. Сегодня дистиллированную воду следует заливать только в экстренных ситуациях, когда упал уровень охлаждающей жидкости во время дороги. Для экстренной замены лучше долить воду, чем ехать с низким уровнем антифриза.

Антифризы типа G13 и G12. Чем они отличаются?

Знаете ли вы, чем отличается антифриз G13 от G12? Знаете ли вы, какая из этих жидкостей лучше подходит для вашего автомобиля? Охлаждающие жидкости являются ключевыми компонентами в работе системы охлаждения автомобиля. Однако многие водители не понимают, что существует множество типов охлаждающих жидкостей, каждая из которых обладает своими характеристиками и свойствами.

Основные отличия:

1. Антифриз G12 содержит этиленгликоль и обладает отличными смазывающими и антикоррозийными свойствами.
2. Охлаждающая жидкость G13 основана на глицерине и имеет более высокий рейтинг экологической безопасности.
3. Антифриз G12 предназначен в основном для высокоскоростных двигателей, в то время как G13 рекомендуется для мощных двигателей с большим рабочим объемом.

Важно выбрать правильную охлаждающую жидкость для вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя, чтобы обеспечить оптимальную работу системы охлаждения.

Важные отличия антифризов.

• Жидкость G13 обладает пониженной температурой начала кристаллизации и охлаждения, что и G12, но производится на основе глицерина.
• Глицерин гораздо менее вреден для окружающей среды, чем гликоль.
• Жидкость G13 также отлично подходит для охлаждения, защиты от коррозии и меловых отложений.
• Она отлично подходит для длительного использования со всеми современными охладителями.

Купить антифриз вы можете, воспользовавшись нашим предложением. Наш ассортимент представлен позициями, способными успешно функционировать в широчайшем диапазоне температур: от –50 до +120 градусов.